Внедорожный клуб 4x4 Дороги нет

Ср.цена это хорошо, но есть НО :) Это цена стоковой машины, а что бы сделать из не то что тут тестируетя неплохо бы указать сколько примерно вложено. если брать тот же УАЗ - там цена колёс сопостовима с самой машиной! Та же самая шнива... 280р, а лифт + защиты + колёса = приличный процент от стоимости машины. Вот тогда будет лучше выбирать что брать за основу для постройки проходимца.

согласен, надо доп поля (уровень подготовки, стоимость доработок и комментарии)

Два слова про свою:
год - 1991
цена голой - 150т.р.
плюс за 40т.р. получил кучу з/частей и железа,
при желании можно собрать второй
такой же.
Колеса+диски около 50т.р.
Лебедь 25т.р.
Силовой передний бампер 25т.р.
Лифт подвески 10см около 30т.р. с работой
и мелочами типа длинные торм. шланги, переделка
кронштейнов амортизаторов и пр.
В планах блокировки 2-х мостов
с усиленными полуосями и главными парами
пониженными
цена 180т.р.
Чтобы вкрячить катки 35" сами резали передние крылья,
арки и двери сзади.
В теории можно доработать под катки 38",
но это лифт кузова 10 см и еще резать, резать...
Проходимец получился, базовая модель правильная,
рама, мосты...
Но 20 лет авто - это головная боль,
за три месяца покатушек по субботам, с вынужденными простоями,
полетели:
1.Шланг ВД насоса ГУР
2.Генератор (щетки)
3.Стартер (втягивающее реле)
4.Течет прокладка поддона картера дв-ля
5. ...
Теперь еще и лебедка не работает,
хотя и новая.
Правда легкого пути постройки супер внедорожника
никто не обещал!..

Про свою дикавери 2 , г.в. 2001 лифт 2" колеса 32 силовые бамперы пер. и зад. Средняя цена на сегодня 450-500т.р.Цена легого внедорожного тюнинга около 120т.р.

Саш маленькое уточнение по таблице коробка у меня АКПП брод я проехал а масса примерно 2500 кг.

если вбивать все поля-таблица лопнет, интересует сумма той машины какой купили, в тюнинговать можно бесконечно !

Мне кажется сумму надо писать до и после, иначе можно купить за ящик пива уазик вложить потом в него еще лям и всем доказывать что дешево и сердито ;)

чуть позже изменю,здесьруки корткие

Закрыты для тестирования спец. участки до весны:

засада
трасса

Открыт новый спец. участок:

поле в снегу.

Тест на то, как ваш автомобиль может самостоятельно двигаться по "нетронутому" снегу в поле.

Александр на самом деле, вышесказанное правильно на 100%
Лучше даже тогда указывать только окончательную стоимость. Т.к. стоимость покупки не несёт никакой информации для хорошо тюнингованной машины!!!!
Стоимость доработак может в разы превышать стоимость стокового авто.
А тестируется всё таки машина в том виде как есть, а не ееё собрат который стоит в автосалоне и стоит XXX. Можно не добовлять новую калонку а писать через дробь: средняя стоимость авто/стоимость доработок.

указывается ср. цена на момент теста.

ну тогда понятно :)

предложи свой вариант, кто ж против?

Теперь машины, которые преодолели брод и все горки будут помечаться желтым цветом, чтобы было легче ориентироваться в таблице.

Автомобили, которые прошли все спец. участки - зеленым цветом

Свето-синий цвет - автомобиль, который не поднялся в горку №1 или №4, приобретает статус машины для Экспедиций

"сломан" - автомобиль не проходил спец. Участки по тем или иным причинам

таблица обновилась

Зелёного в таблице нет :( Получается нет идеального внедорожника :(

просто он еще не приехал на полигон