Внедорожный клуб 4x4 Дороги нет

датчик расхода воздуха, ремонт, проверка
ДМРВ - Датчик массового расхода воздуха. Устройство ДМРВ


http://i055.radikal.ru/1404/01/17db49edb8d7.jpg

Было 2 датчика, оба промыл бензином.

НА обоих ТНА и Е2 сопротивление в норме

На холостых оборотах напряжение
одного скачет: от 1.53 до 1,60Вольта
второго стоит: 1.44-1.45В

Все что выше 1,5 вольта говорят можно выкидывать

При высоких оборотах напряжение выростает на обоих до 3.7-3.8 Вольта.

Симптомы:

со светофора машина тупит, не едет. НА нейтралке раскрутив мотор, обратно на Д, машина разгоняется. НА скорости все ОК.

Помыл датчик, сменил воздушный фильтр, свечи.